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詳細解析刮油機起動困難的原因!
  • 發(fā)布日期:2020-03-26      瀏覽次數(shù):920
    •    刮油機是由減速電機、粘油帶、主從動軸、刮油板、殼體、接油盒及調節(jié)機構組成。通過減速電機及傳動機構使完成粘油帶的回轉運動,利用浸入油液混合區(qū)的粘油帶對水基切削液與浮油物理親和性能上的差別,將浮油從油液混合區(qū)粘起,后由刮油板將粘在粘油帶上的浮油刮入接油盒中。
       
        工作原理:
        刮油機是利用封閉粘油管在水表面做循環(huán)運動,油污被粘到收油管表面后,收油管通過除油機的驅動輪進入除油機主機,驅動電機帶動油管運動,然后刮油板將浮油去除,浮油進入收油容器。

        應用范圍:
        刮油機應用于水面上漂浮的動物脂肪、植物油和基于石油的油類、油脂、油膏,以及油膩的廢棄物等寬度在400mm到3m之間長度可大于10m的污水池油污的去除。刮油機可用于鋼鐵廠、機床加工、噴涂、食品加工廠、地下水池、廢水池、冷卻劑池、清洗池、汽修廠、停車場、金屬零件清洗池及其他污水處理池。
       
        刮油機起動困難的原因分析:
        如果按照刮油機起動程序操作,連續(xù)3次以上都不能起動,甚至采取輔助手段,如向水箱內(nèi)加熱水,向進氣管加機油,在進氣口處點火助燃,或兩人協(xié)作合力搖車仍不能起動刮油機時,即可認為該刮油機發(fā)生起動困難故障。故障原因分析如下:
        1、壓縮系統(tǒng)的故障:缸套有裂紋或砂眼產(chǎn)生漏氣;活塞環(huán)嚴重磨損漏氣;活塞環(huán)膠粘卡死;活塞環(huán)開口重疊;缸套嚴重磨損;氣缸墊破損;燃燒室鑲塊燒損、錯位或脫落;起動噴孔偏斜或堵塞;代用件不合適,如缸墊過厚,造成壓縮比減小等。
        2、配氣機構的故障:空氣濾清器嚴重堵塞,充氣量不夠;排氣管堵塞,排氣不暢;減壓不*造成轉動不靈活;氣門與氣門座積炭、磨損造成密封不嚴;氣門桿在導管內(nèi)卡死;氣彈簧折斷;氣門座圈松動、斷裂;凸輪軸干涉挺柱底盤,使氣門開閉不準時;氣門間隙調整螺絲滑紋、松動等。
        3、燃油供給系統(tǒng)故障:油路堵塞不供油;油路中有空氣或水;燃油型號不對;噴油泵供油量小,低速時油門打不開;噴油壓力或高或低;噴油器彈簧折斷;油泵柱塞磨損;調速杠桿撥叉腳太低碰泵體,或太高嵌不住噴油泵柱塞凸炳;柱塞副與出油閥密封面之間有臟物;噴油泵彈簧折斷;噴油器軸針卡死;噴油器噴孔堵塞、燒損、鋼球失落;噴油器體密封面損壞;油泵定時齒輪安裝錯誤等。
        4、調速系統(tǒng)故障:滑盤式調速器鋼球脫落或漏裝;鋼球外移卡住滑盤;調速器彈簧或調整螺釘松脫;飛錘式調速器飛塊與銷脫落;飛塊與飛塊座卡死;調速器軸磕碰彎曲,往復運動不靈活等。
        5、各運動副配合過緊軸瓦燒蝕抱緊甚至咬死;活塞銷與連桿襯套咬死;呂輪軸與其襯套咬死;起動軸與其襯套咬死;曲軸軸向間隙過小,或曲軸與連桿大頭的側隙過小,造成熱車起動困難等。
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