車(chē)間集中過(guò)濾用磨削液分離系統(tǒng)，車(chē)間集中過(guò)濾用磨削液分離裝置用于軸承行業(yè)鋼球磨削液中磨削渣的分離去除，一般用于研磨車(chē)間磨削液的集中處理。如幾十臺(tái)磨床的磨削液通過(guò)管路流入車(chē)間外集中處理池，經(jīng)磨削渣分離裝置處理后由供液泵再把干凈的磨液打回磨床使用。這種形式比單機(jī)配套磨削渣分離裝置性?xún)r(jià)比高，維護(hù)方便，車(chē)間環(huán)境美觀(guān)。

車(chē)間集中過(guò)濾用磨削液分離系統(tǒng)其中*級(jí)可采用拖鏈?zhǔn)焦伟迮判紮C(jī)對(duì)沉淀?yè)圃刂心ハ髟B續(xù)刮除，第二級(jí)采用強(qiáng)磁磁性分離機(jī)對(duì)磨削液中細(xì)微鐵屑再次吸附分離，分離率不低于90%。第三級(jí)采用渦流分離系統(tǒng)提高分離精度。分離精度可達(dá)到10-15微米。煙臺(tái)云帆過(guò)濾系統(tǒng)公司其它可行的配置還可以先采用磁性分離機(jī)做初級(jí)分離，吸附下來(lái)的磨削渣被磁性分離機(jī)刮板刮下后由拖鏈?zhǔn)焦伟迮判紮C(jī)直接排出集中處理池后期處理。本套裝置可提高磨削液的循環(huán)利用率，降低使用成本，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。一次性投入，無(wú)后續(xù)耗材消耗。分離精度可達(dá)到10-15微米。煙臺(tái)云帆過(guò)濾系統(tǒng)公司其它可行的配置還可以先采用磁性分離機(jī)做初級(jí)分離，吸附下來(lái)的磨削渣被磁性分離機(jī)刮板刮下后由拖鏈?zhǔn)焦伟迮判紮C(jī)直接排出集中處理池后期處理。本套裝置可提高磨削液的循環(huán)利用率，降低使用成本，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。一次性投入，無(wú)后續(xù)耗材消耗。